C5 (X7) - Sprawdzenie - Regulacja _ Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy).pdf

(833 KB) Pobierz
18.02.2015
C5 (X7) ­ B3BE0103P0 ­ Sprawdzenie ­ Regulacja : Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
SPRAWDZENIE - REGULACJA : WYSOKOŚCI POJAZDU (SILNIK 4 CYLINDROWY)
PILNE :
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości
.
UWAGA : Nie wyłączać zapłonu podczas wykonywana operacji kontroli i regulacji.
1. Oprzyrządowanie zalecane
Rysunek : E5AP2ZVD
[1] Sprawdzian do pomiaru promienia koła z 5-ma zabierakami 9801-T.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BE0103P0&refaff=B3BE0103P0
1/6
18.02.2015
C5 (X7) ­ B3BE0103P0 ­ Sprawdzenie ­ Regulacja : Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
Rysunek : E5AP2ZWD
[2] Sprawdzian wysokości pod nadwoziem 2305-T.
[3] Narzędzie diagnostyczne.
2. Operacje wstępne
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
Ustawić pojazd na podnośniku z 4 kolumnami.
Poluzować hamulec postojowy .
Ustawić prześwit nadwozia w położeniu wysokim.
Ustawić prześwit nadwozia w położeniu normalnym (prześwit dla jazdy).
Włączyć zapłon.
Podnieść pojazd.
3. Identyfikacja : Strefy pomiaru - Ustawić pojazd na wysokości odniesienia względem
podłoża
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BE0103P0&refaff=B3BE0103P0
2/6
18.02.2015
C5 (X7) ­ B3BE0103P0 ­ Sprawdzenie ­ Regulacja : Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
Rysunek : E1AM0BCD
Promienie koła R :
R1 : Promień przedniego koła pod obciążeniem (Lewy )
R1' : Promień przedniego koła pod obciążeniem (Prawy )
R2 : Promień tylnego koła pod obciążeniem (Lewy )
R2' : Promień tylnego koła pod obciążeniem (Prawy )
Wysokości H :
H1 : Wysokość pomiędzy strefą pomiaru pod ramą podsilnikową przednią lewą i podłożem
H1' : Wysokość pomiędzy strefą pomiaru pod ramą podsilnikową przednią prawą i podłożem
H2 : Wysokość pomiędzy strefą pomiaru pod poprzeczką zawieszenia tylnego lewego i podłożem
H2' : Wysokość pomiędzy strefą pomiaru pod poprzeczką zawieszenia tylnego prawego i podłożem
Wysokości K :
K1 : Wysokość pomiędzy osią koła i strefą pomiaru pod ramą podsilnikową (Lewy przedni)
K1' : Wysokość pomiędzy osią koła i strefą pomiaru pod ramą podsilnikową (Przedni prawy)
K2 : Wysokość pomiędzy osią koła i strefą pomiaru pod poprzeczką zawieszenia (Lewy tylny)
K2' : Wysokość pomiędzy osią koła i strefą pomiaru pod poprzeczką zawieszenia (Prawe tylne)
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BE0103P0&refaff=B3BE0103P0
3/6
18.02.2015
C5 (X7) ­ B3BE0103P0 ­ Sprawdzenie ­ Regulacja : Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
Rysunek : B3BM09KD
[1] Sprawdzian do pomiaru promienia koła z 5-ma zabierakami 9801-T.
"Z1" : Strefa pomiaru pod przednią kołyską.
"Z2" : Strefa pomiaru pod poprzeczką zawieszenia tylnego.
3.1. Pomiary wysokości z przodu
Zmierzyć :
Promienie R1 i R1'
Wysokości H1 i H1'
Obliczyc :
K1 = R1 - H1
K1' = R1' - H1'
Obliczyć średnią z wysokości lewej i prawej : (K1 + K1')/2.
Ustawić wstępnie wysokość z przodu (Patrz paragraf 6) :
Jeżeli (K1 + K1')/2 wyższy od 190 mm
Jeżeli (K1 + K1')/2 jest niższy od 130 mm
3.2. Pomiary wysokości z tyłu
Zmierzyć :
Promienie R2 i R2'
Wysokości H2 i H2'
Obliczyc :
K2 = R2 - H2
K2' = R2' - H2'
Obliczyć średnią z wysokości lewej i prawej : (K2 + K2')/2.
Ustawić wstępnie wysokości z tyłu (Patrz paragraf 6) :
Jeżeli (K2 + K2')/2 wyższy od 140 mm
Jeżeli (K2 + K2')/2 jest niższy od 80 mm
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BE0103P0&refaff=B3BE0103P0
4/6
18.02.2015
C5 (X7) ­ B3BE0103P0 ­ Sprawdzenie ­ Regulacja : Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
4. Wstępna regulacja wysokości
4.1. Ustawienie wstępne wysokości z przodu
Rysunek : B3BM09LD
Poluzować śrubę mocującą (2).
Obrócić lekko zacisk (1) na drążku reakcyjnym.
Poczekać na korektę położenia pojazdu.
Dokręcić : Śruba mocująca (2) ; Dokręcić momentem 0,6 daNm.
Wykonać nowe ustawienie wstępne :
Jeżeli (K1 + K1')/2 wyższy od 190 mm
Jeżeli (K1 + K1')/2 jest niższy od 130 mm
4.2. Ustawienie wstępne wysokości z tyłu
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BE0103P0&refaff=B3BE0103P0
5/6

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin