INSTRUKCJA BHP
NA STANOWISKU BLACHARZA-LAKIERNIKA SAMOCHODOWEGO
UWAGI OGÓLNE:
1. Do samodzielnej pracy na stanowisku blacharza –lakiernika samochodowego można przystąpić tylko wtedy, jeżeli posiada się:
· ukończoną Zasadniczą Szkołę Zawodową lub przyuczenie do zawodu,
· przeszkolenia:
a) wstępne , ogólne i instruktaż bhp.
b) w zakresie ochrony ppoż,
· dobry stan zdrowia, potwierdzony świadectwem lekarskim odnotowany przez lekarza w kartotece bhp lub w innym dokumencie
· ukończony 18 –ty rok życia
· zezwolenie bezpośredniego zwierzchnika ( mistrza )na prace na stanowisku blacharza – lakiernika samochodowego.
2. Nigdy nie należy podejmować pracy, jeżeli ma się jakiekolwiek wątpliwości co do jej bezpiecznego wykonania.
3. Należy zgłaszać się do swojego bezpośredniego zwierzchnika (mistrza) po odpowiednie i wyczerpujące wytyczne dla rozwiązania utrudnień oraz problemów lub niejasności czy wątpliwości, dotyczących bezpiecznego wykonania powierzonego zadania.
4. Prace rozpoczynać punktualnie, będąc wypoczętym, trzeźwym, właściwie ubranym (kombinezon, nakrycie głowy, rękawice robocze i ochronne, maska lub półmaska przeciwpyłowa, buty robocze i gumowe (fartuch gumowy)).
PODSTAWOWE CZYNNIKI PRACOWNIKA PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY
Blacharz –lakiernik powinien:
1. Wysłuchać instruktażu stanowiskowego, udzielonego przez bezpośredniego przełożonego na temat aktualnych zadań w danym dniu roboczym oraz fachowego i bezpiecznego realizowania powierzonego zadania przy przygotowywaniu samochodu do malowania (lakierowania) a dla lakiernika odpowiedniego i prawidłowego dokonywania operacji malowania (lakierowania) samochodu.
2. Przygotować:
c) w zakresie naprawy blacharki samochodu:
· młotki, śrubokręty, klucze, ściągacze,
· części zapasowe do wymiany,
· narzędzia i pomoce specjalne, niezbędne do wykonania określonych prac demontażu blacharki,
· smary, oleje, płyny do zmywania brudu, farby,
· pomoce do czyszczenia blach przed malowaniem,
· materiały zabezpieczające szyby i inne części przed ich przypadkowym zabrudzeniem farbami,
d) w zakresie malowania i lakierowania:
· farby, lakiery, rozpuszczalniki,
· pomoce do nakładania farb (lakierów) na blacharkę samochodu,
· zbiorniki z farbami (lakierami) i pistolety do malowania (lakierowania) karoserii,
· materiały do gruntowania blacharki,
· pędzle (różnorodne), szczotki, papier ścierny.
e) w zakresie ogólnym:
· maski, półmaski, rękawice i okulary ochronne, fartuch gumowy, ochraniacze itp.
· ekrany i inne zabezpieczenia,
· napisy informacyjne i znaki ostrzegawcze
3. Przygotować odpowiednio stanowisko do:
· napraw blacharki, jej przygotowania do malowania (lakierowania)
· wprowadzić samochód na stanowisko, gdzie będzie poddany czynnościom przeglądowym
· upewnić się, że wprowadzanie samochodu na stanowisko nie stworzy żadnych zagrożeń dla otoczenia
· zapewnić, aby wewnątrz samochodu nie znajdowały się osoby,
· zapewnić, aby wokół stanowiska zostały usunięte wszystkie zbędne przedmioty jak narzędzia, śruby, nakrętki, podkładki, węże, kable elektryczne, przyrządy i urządzenia pomocnicze, części zapasowe, różne materiały zbędne przy przygotowaniu blacharki samochodu do malowania (lakierowania),
· zachować odpowiednie odległości samochodu remontowanego od innych pojazdów stojących obok oraz od ścian warsztatu,
· wykonywania operacji malowania (lakierowania),
· zabezpieczyć stanowisko przed rozpryskiem farb (lakierów),
· zabezpieczyć rozpuszczalniki, farby, lakiery przed ich nieprawidłowym wykorzystaniem.
4. Samochód przeznaczony do remontu blacharki i malowania odpowiednio przygotować
· wyłączyć silnik, zaciągnąć hamulec ręczny,
· podłożyć co najmniej dwa kliny (drewniane, metalowe )pod koła,
· po podłożeniu klinów zluzować hamulec ręczny, rączkę biegu przesunąć na pozycję jałową,
· w przypadku umieszczenia samochodu na tzw. ,,kołysce" umocować go przed jego osunięciem się.
5. Zapewnić prawidłowe, bezpieczne oświetlenie całego stanowiska roboczego
6. Jeżeli nie stwierdzono żadnych przeciwwskazań czy zagrożeń, rozpocząć czynności naprawy blacharki samochodu i przygotowania go do malowania (lakierowania).
ZASADNICZE CZYNNOŚCI BLACHARZA – LAKIERNIKA PODCZAS REALIZOWANIA PRACY:
Blacharz – lakiernik powinien:
1. Wykonywać tylko prace zlecone przez swojego bezpośredniego przełożonego, stosując bezpieczne metody pracy, nie stwarzając żadnych zagrożeń dla siebie czy otoczenia.
2. Używać tylko sprawdzonych pod względem technicznym, takich urządzeń i pomocy warsztatowych jak np. podnośnik normalny samochodowym czy podnośnik widłowy do wymontowania silnika i przewożenia go w inne miejsce.
3. Używać maskę (półmaskę) oraz rękawice przy czyszczeniu blacharki samochodowej lub zdzieraniu zużytego lakieru z karoserii lub innych części.
4. W pomieszczeniu warsztatowym, korzystać tylko z wózków o napędzie elektrycznym, a na otwartej powierzchni poza budynkiem z wózków spalinowych.
5. Mycie części całych zespołów za pomocą oleju napędowego, nafty, ropy, czy benzyny dokonywać wyjątkowo ostrożnie, przy zachowaniu obowiązujących zasad i przepisów, a płyny te przechowywać w szczelnych pojemnikach z pokrywami.
6. Powstałe plamy na podłodze z użytych rozpuszczalników ropy, nafty czy benzyny (także olejów), natychmiast posypywać trocinami lub piaskiem.
7. Nasiąknięte płynami palnymi szmaty lub czyściwo, przechowywać w oddzielnych pojemnikach zamykanych pokrywami.
8. Przestrzegać wszystkie zasady i przepisy dotyczące używanych materiałów łatwopalnych, smarów i olejów, farb, rozpuszczalników i lakierów.
9. Podczas operacji czyszczenia i przygotowywania blacharki do lakierowania, zwrócić szczególną uwagę na ostre wystające części i elementy samochodu, które mogą stworzyć określone zagrożenie
10. Usunąć wszystkie przedmioty ze stanowiska roboczego, które utrudniają wykonywanie operacji przygotowywania samochodu do lakierowania.
11. Operacje natryskiwania lakieru dokonywać ostrożnie, stosując odpowiednie ochrony osobiste.
12. Na stanowisku roboczym przechowywać tylko takie ilości materiałów przygotowywanych do lakierowania (rozpuszczalniki, farby, lakiery), które będą zużyte podczas jednego dnia pracy.
13. Naczynia z farbami, lakierami i rozpuszczalnikami oraz innymi materiałami łatwopalnymi przechowywać z dala od źródła ciepła (np. pieców) lub chronić przed działaniem promieni słonecznych, a także od urządzeń wentylacyjnych.
14. Materiały malarskie(farby, lakiery, rozpuszczalniki) przechowywać tylko naczyniach niepalnych nie tłukących się z możliwością ich szczelnego zamykania.
15. Przed użyciem jakichkolwiek materiałów malarskich, koniecznie zapoznać się z ich składem chemicznym, ich właściwościami, stopniem zagrożenia dla zdrowia i życia, a następnie zgodnie z zaleceniami uwidocznionymi na opakowaniu przez producenta lub w dodatkowej instrukcji.
16. Podczas wykonywania operacji malowania, koncentrować całą swoją uwagę na wykonywanych czynnościach.
17. Zabezpieczać stanowisko przed ewentualnymi zagrożeniami dla siebie czy współpracowników.
18. Powodować, aby podłoga na stanowisku roboczym była sucha, nie śliska, niezatarasowana.
19. Do pracy lub w pobliżu malowanej karoserii, używać tylko nieiskrzących narzędzi.
20. Korzystać ze szlifierek ręcznych do przygotowywania powierzchni do malowania, tylko po odpowiednim przeszkoleniu.
21. Powłoki z zawartością bieli ołowiowej i siarczanu ołowiu, zeskrobywać z blachy tylko w stanie wilgotnym.
22. Przy korzystaniu z farb tropikalnych, zawierających substancje silnie trujące, przestrzegać ogólne przepisy dotyczące obchodzenia się z tego typu substancjami.
23. Malowanie natryskowe dokonywać w odpowiednim pomieszczeniu, przy pełnej wentylacji specjalnie oznakowanym, stosując wszystkie obowiązujące ochrony osobiste.
24. Wiedzieć, że przejście z malowania ręcznego na natryskowe wymaga uprzednio badania lekarskiego, które mogą ujawnić określone przeciwwskazania.
25. Posiłki przechowywać poza miejscem pracy i tylko tam je konsumować po uprzednim dokładnym umyciu rąk i wypłukaniu ust.
26....
jmichno0