Eisenbahn Journal.Sonderausgabe.2013.01.Glacier Express.pdf

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www.eisenbahn-journal.de
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Sonder
2013
2012
1
2
Glacier
Express
Österreich € 13,75 – Schweiz sfr 25,00 – Belgien, Luxemburg € 14,40
Niederlande
Österreich € 13,75 – Schweiz sFr.
Portugal (con.) € 16,40
€ 15,85 – Italien, Spanien € 16,25 –
19,80
Belgien, Luxemburg € 14,40 – Niederlande € 15,85
Italien, Spanien € 16,25 – Portugal (con.) € 16,40
B 10533 F – ISBN 978 -3-89610 -364-2 – Best.- Nr. 53 13 01
Deutschland €
Deutschland € 12,50
12,50
Von Zermatt
nach St. Moritz
Beat Moser | Peter Pfeiffer | Urs Jossi
Mit
Tempo
und
Komfort
Im Mai 1951 führte die Bundesbahn ein neues System schnell-
fahrender Züge mit gehobenem Komfort ein. Teils wurden
Dieseltriebwagen aus der Vorkriegszeit eingesetzt, teils aber
auch lokbespannte Züge. VT 08.5, V 200 und E 10 prägten
in den 1950er-Jahren zunehmend das Bild. Die legendären
F-Züge „Rheingold“, „Rheinpfeil“ und „Blauer Enzian“ nah-
men mit ihren besonderen Wagengarnituren eine heraus-
ragende Position ein. 1971 lösten IC-Züge im Zwei-Stunden-
Takt die F-Züge ab.
Ein Beitrag über die internationalen F-Züge mit Schlafwagen
rundet diese Sonderausgabe des Eisenbahn-Journals ab, die
wie gewohnt mit zahlreichen erstmals abgedruckten Foto-
raritäten aufwarten kann.
92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen,
Klammerbindung
Best.-Nr. 531202 · € 12,50
Weitere Sonder-Ausgaben
Foto: R. Hau
Das Dampflok-Bw
Von der Lokstation zum Groß-Bw
Best.-Nr. 531101 · € 12,50
Rheingold
Luxuriös durch sechs Jahrzehnte
Best.-Nr. 541101 · € 12,50
SBB Historic
Bahngeschichte zum Erleben
Best.-Nr. 531102 · € 12,50
Schmalspur-Paradies
Sachsen
Best.-Nr. 541102 · € 12,50
VT 95–98
Uerdinger Schienenbus
Best.-Nr. 531201 · € 12,50
Erhältlich im Zeitschriftenhandel oder direkt beim
EJ-Bestellservice, Am Fohlenhof 9a, 82256 Fürstenfeldbruck
Tel. 08141/534810, Fax 08141/53481-100, bestellung@vgbahn.de
EDITORIAL
ERLEBNISREISE
MIT TRADITION
I
m Jahr 2005 feierte der Glacier Express
das 75-Jahr-Jubiläum. Es war der Auftakt
zu einer vollständigen Erneuerung dieser
erfolgreichen Eisenbahnverbindung in
den Schweizer Alpen. Seit 2009 fahren wäh-
rend der Sommersaison täglich vier identisch
gebildete Zugpaare, die mit einheitlich aus-
gestatteten Panoramawagen zwischen Zer-
matt, Brig, Chur und St. Moritz bzw. Davos
verkehren. In der Winter-Hochsaison ist der
Glacier Express mindestens einmal täglich
zwischen dem Wallis und dem Engadin in bei-
den Richtungen unterwegs. Die klimatisierten
Reisezugwagen der 1. und 2. Klasse mit den
großen Aussichtsfenstern werden von leis-
tungsfähigen Elektrolokomotiven befördert.
Die Fahrpläne und Betriebsabläufe wurden
bestmöglich optimiert.
Im Mittelpunkt dieser Sonderausgabe steht
die interessante Reisebeschreibung in Fahrt-
richtung Zermatt – St. Moritz/Davos und die
Berichterstattung über Neuigkeiten. Außer-
dem informiert das Autoren-Team ausführ-
lich über die mehr als 80-jährige Betriebs-
geschichte des langsamsten Schnellzuges
der Welt und über das während dieser langen
Zeitspanne durch die beteiligten Bahngesell-
schaften bereitgestellte Rollmaterial. Ein ei-
genes Kapitel bietet detaillierte Zahlen und
Fakten über die fast 300 km lange Bahnstrecke
mit ihren mehr als 300 Brücken sowie knapp
100 Tunnels und Schutzgalerien.
Besonders lesenswert ist das Kapitel über
die Entwicklung der Bordgastronomie im
Glacier Express seit 1947. Die Speisewagen
unterschiedlicher Bauarten gehören alle zum
Fahrzeugpark der Rhätischen Bahn. Bis heute
ist man der Frischküche treu geblieben. Nach
wie vor stehen die Köche vor ihren Elektro-
herden und bereiten während der Fahrt jeden
Tag ein attraktives Menü zu. Früher war viel
Improvisation und Flexibilität gefragt. In Er-
innerung bleiben u.a. die Oberkellner Tem-
pini, Lipani und Lardieri, die jahrzehntelang
zuverlässig mit ihrer akrobatisch vorgetra-
genen Servierkunst brillierten. Heutzutage
schätzen die Fahrgäste die in den funktiona-
len Restaurantküchen der modernen Service-
wagen vorbereiteten Mahlzeiten und genießen
die für sie sehr bequeme Bedienung am Sitz-
platz in den klimatisierten Panoramawagen.
Beat Moser
Höhe
ü.Meer
2000 m
1800 m
1600 m
1400 m
1200 m
1000 m
800 m
600 m
Oberalppass
2033 m
St. Moritz
1775 m
Zermatt
1605 m
Realp
1538 m
Davos Platz
1540 m
Oberwald
1366 m
Münster
1359 m
St. Niklaus
1127 m
Sedrun
1441 m
Andermatt
1436 m
Samedan
1705 m
Bergün/Bravuogn
Disentis/Mustér
1130 m
1372 m
Stalden-
Saas
799 m
Fiesch
1062 m
Mörel
759 m
Filisur
1080 m
Tiefencastel
884 m
Thusis
697 m
Reichenau-Tamins
604 m
584 m
220
80
240
60
260
40
280 293
20
0 km
Trun
852 m
Visp
650 m
0 km
20
40
260
293 km 280
Brig
672 m
60
240
80
220
100
200
Ilanz/Glion
698 m
Reichenau-Tamins
604 m
120
180
140
160
160
140
180
120
Chur
200
100
Glacier Express
3
INHALT
3
6
EDITORIAL
GALERIE
Reisebericht Zermatt – Brig
Kunstbauten
38
100 TUNNELS UND 300 BRÜCKEN
Reisebericht Disentis – Chur – St. Moritz
14
VOM MATTERHORN INS RHONETAL
Triebfahrzeuge 1930 bis heute
44
RHEIN-CANYON UND ALBULABAHN
Speisewagen
22
ES BEGANN MIT KROKODILEN
Reisebericht Brig – Disentis
56
RESTAURANT AUF SCHIENEN
Betriebsgeschichte von 1930 bis heute
28
AN RHONE UND RHEIN
64
ERFOLGSSTORY OHNE BEISPIEL
44
REISEBERICHT
DISENTIS – CHUR – ST. MORITZ
SPEISE-
WAGEN
56
4
Glacier Express
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Furka-Bergstrecke
Österreich € 13,75 – Schweiz sfr 25,00 – Belgien, Luxemburg € 14,40
Niederlande
Österreich € 13,75 – Schweiz sFr.
Portugal (con.) € 16,40
€ 15,85 – Italien, Spanien € 16,25 –
19,80
Belgien, Luxemburg € 14,40 – Niederlande € 15,85
Italien, Spanien € 16,25 – Portugal (con.) € 16,40
B 10533 F – ISBN 978 -3-89610 -364-2 – Best.- Nr. 53 13 01
Deutschland €
Deutschland € 12,50
12,50
82
HISTORISCHE ZÜGE AUF ALTER ROUTE
Nützliche Hinweise, besondere Angebote und wichtige Adressen
Sonder
2013
2012
1
2
Glacier
Express
Von Zermatt
nach St. Moritz
Beat Moser | Peter Pfeiffer | Urs Jossi
84
86
89
REISETIPPS
IMPRESSUM & VORSCHAU
FACHHÄNDLER-ADRESSEN
T
ITELFOTOS
: U. J
OSSI
(
GROSSES
B
ILD
;
F
OTOS
DIESER
BEI
B
ERGÜN
, M
AI
2010), B. M
OSER
D
OPPELSEITE
: T. K
ELLER
, A
RCHIV
FO, B. M
OSER
, P. P
FEIFFER
, A
RCHIV
BVZ
28
REISEBERICHT
BRIG – DISENTIS
64
BETRIEBS-
GESCHICHTE
KUNST-
BAUTEN
38
Glacier Express
5

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